부산 사상~해운대 고속도로 사업, 공사비 증액에 지연 우려
부산 사상구에서 기장군까지 이어지는 사상~해운대 지하화 고속도로 사업이 예상보다 공사비가 증액될 것으로 보인다. 이로 인해 준공 일정에 상당한 차질이 예상되며, 동시에 이 사업의 지연이 동서고가로 철거 여부에도 영향을 줄 것으로 보인다. 국토교통부는 총사업비 증액과 관련해 설계 적정성을 검토하고, 우선협상대상자인 GS건설 컨소시엄과 협의에 들어갔다고 밝혔다. 이 사업은 부산의 서쪽과 동쪽을 연결하는 대규모 프로젝트로, 예정된 착공일인 내년부터 2030년까지 준공을 목표로 하고 있었으나, 공사비 증액으로 인해 일정 조정이 필요해졌다.
이 사업은 손익공유형 민간투자사업(BTO-a) 방식으로 진행되며, 완공 후 45년 동안 운영되어 투자금을 회수하고 이익을 얻는 구조로 되어 있다. 국토부는 사상~해운대 도로의 터널 안전 기준이 강화되면서 사업비가 증액된 것으로 보이며, 이에 따라 설계 지침도 조정되고 있다.
현재 국토부는 사업비 증액 협의를 완료하여 2028년 착공 목표를 맞추고, 2033년까지 공사를 완료할 계획이다.
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