"8년 만에 또 탄핵?... 보수정당의 '이념적 블랙홀'이 부른 참사

 한국 정치에서 보수정당 출신 대통령이 연이어 탄핵 위기를 맞고 있다. 박근혜 전 대통령의 국정농단 탄핵에 이어 8년 만에 윤석열 대통령도 비상계엄 선포로 탄핵 위기에 처했다. 이런 반복적 위기의 근본 원인은 무엇일까?

 

전문가들은 '이념적 공백'을 핵심 원인으로 지목한다. 보수정당이 추구해야 할 가치와 정책 방향성 없이 권력자와의 관계나 정파적 이해만으로 운영되고 있다는 것이다. 한 정치학자는 "박근혜 정부 때부터 이들에게는 대통령과의 친소관계만 중요했지 정책적 지향성과 이념적 정체성은 전무했다"고 분석했다. 채장수 경북대 교수의 연구에 따르면 한국 보수주의는 "외적 영향력에 비해 내적 정당화 수준이 낮다"고 평가된다.

 

박근혜 탄핵 이후 자유한국당(현 국민의힘)은 이념적 성숙을 이루기보다 '색깔론' 정치로 퇴행했다. 탄핵을 지지한 세력을 '배신자'로 몰아 정당 내 합리적 목소리를 억눌렀고, 극단적 태극기 집회 세력과 연대하며 이분법적 대립 구도를 심화시켰다.

 


또 다른 원인은 소수 권력자 중심의 공천 시스템이다. 22대 총선에서 '친윤' 성향 인사들이 대거 공천되고 지도부마저 대통령 최측근으로 채워지면서 정당의 자율성이 극도로 약화됐다. 윤석열 대통령의 비상계엄 조치에도 국민의힘은 사전 논의 없이 후속 처리에만 동원됐을 뿐이다. 장성철 소장은 이를 "일방적 명령과 복종의 관계"라고 평가했다.

 

윤왕희 연구원은 "국민의힘은 정당이라는 외피를 쓰고 사실상 특수 이해관계인이 뭉쳐 있는 하나의 사적 운명공동체로 전락했다"고 분석했다. 의석수 108석, 전체 의회의 40% 이상을 차지하는 거대 정당이 국민 전체의 이익보다 최고 권력과의 이해관계에 충실한 집단으로 축소된 것이다.

 

권혁용 고려대 교수는 보수정당의 탄핵 위기 원인을 "자유주의와 법치주의의 부재"로 지적한다. "박근혜 국정농단도, 윤석열의 계엄령 선포도 모두 헌법과 법률에 의거하지 않은 자의적 권력행사"라는 것이다. 헌법재판소의 위헌 결정에도 불구하고 법치주의를 무시하는 행태가 반복되고 있다.

 

보수정당의 연이은 탄핵 위기는 우연이 아니라 이념적 공백, 법치주의·자유주의의 결여, 지도자 중심의 사유화된 정치체계가 복합적으로 작용한 결과다. 장성철 소장은 "박근혜 탄핵 이후 당내에서는 '찬탄이냐 반탄이냐'를 놓고 끝없이 갈등했다. 이번 탄핵심판 이후에도 같은 갈등으로 극도의 혼란에 빠질 가능성이 높다"고 전망했다.

 

문화포털

부천 트럭 돌진 참사 20대 희생자, 마지막 숨결로 떠나며 남긴 것

 경기 부천 제일시장에서 발생한 비극적인 트럭 돌진 사고로 의식 불명 상태에 빠졌던 20대 청년이 끝내 세상을 떠났다. 하지만 그는 마지막 순간, 자신의 장기를 기증하여 다른 이들에게 새 생명을 선물하는 숭고한 선택을 통해 삶의 마지막을 빛냈다. 지난 13일 사고 직후 병원으로 옮겨져 연명치료를 받아왔던 A씨의 유족은, 비통함 속에서도 연명치료 중단에 앞서 다른 누군가의 생명을 살리는 길을 택했다. A씨의 고귀한 희생으로 이번 참사로 인한 총사망자는 장을 보러 나왔다가 참변을 당한 60~80대 여성 3명을 포함해 총 4명으로 늘어났다.평화롭던 시장을 순식간에 아수라장으로 만든 끔찍한 사고는 지난 13일 오전, 1톤 트럭을 몰던 67세 운전자 B씨에 의해 발생했다. B씨는 시장 내에서 트럭을 1~2미터가량 후진하다가, 알 수 없는 이유로 갑자기 전방으로 약 132미터에 달하는 거리를 질주했다. 트럭은 속도를 줄이지 못한 채 시장 안의 사람들과 좌판, 매대 등을 잇달아 들이받았고, 이 과정에서 21명이 죽거나 다치는 대규모 인명 피해로 이어졌다. 희생자 대부분이 평범하게 장을 보러 나온 시민들이었다는 사실이 알려지면서 주변을 더욱 안타깝게 했다.사고 직후 경찰은 즉시 운전자 B씨를 상대로 사고 경위 조사에 착수했다. B씨의 차량 급발진 주장 가능성 등 여러 의문이 제기되었으나, 경찰은 과학적인 증거를 통해 사고의 진실을 규명했다. 결정적인 단서는 트럭 내부에 설치되어 운전자의 발을 비추는 '페달 블랙박스'였다. 경찰이 확보한 영상에는 B씨가 위급한 상황에서 제동 페달(브레이크)이 아닌 가속 페달(액셀)을 계속해서 밟고 있는 모습이 명확하게 기록되어 있었다. 운전자의 조작 미숙이 참사의 직접적인 원인이었음을 보여주는 빼도 박도 못할 증거였다.경찰은 페달 블랙박스 영상을 핵심 증거로 확보한 뒤, 사고 발생 이틀 만인 지난 15일 운전자 B씨를 구속했다. B씨에게는 교통사고처리 특례법 위반(치사상) 혐의가 적용되었다. 수사를 마무리한 경찰은 오는 21일, B씨를 구속 상태로 검찰에 송치할 예정이다. 한순간의 끔찍한 질주가 4명의 소중한 생명을 앗아가고 한 청년에게는 마지막 순간 타인을 위한 희생을 남기게 하는 등, 수많은 이들에게 씻을 수 없는 상처를 남긴 채 사건은 이제 법의 심판을 기다리게 되었다.