태풍 17개, 한국 상륙은 0개…태풍 경로 왜 일본으로 틀어지나

 제15호 태풍 찬홈이 일본 열도를 지나며 세력이 약해진 뒤 동해상에서 소멸했다. 찬홈이 남긴 비구름의 영향으로 동해안과 경남 일부 지역에는 비가 내릴 것으로 예상되지만, 장기간 이어지고 있는 남부지방 가뭄을 해소하기에는 강수량이 부족할 전망이다. 뒤이어 발생한 제17호 태풍 낭카 역시 일본 해상을 향해 이동하고 있어 한반도에 직접적인 영향을 줄 가능성은 낮게 관측되고 있다.

 

기상청에 따르면 태풍 찬홈은 12일 오전 9시 일본 오사카 북쪽 약 140㎞ 부근 해상에서 열대저압부로 약화했다. 이후 같은 날 오후 3시에는 온대저기압으로 변질되며 태풍의 구조를 잃었습니다. 중심 부근의 강한 바람과 뚜렷한 소용돌이 형태가 사라지면서 찬홈은 더 이상 태풍으로 분류되지 않게 됐다.

 

다만 찬홈이 완전히 사라졌다고 해서 날씨 영향이 모두 끝난 것은 아니다. 태풍이 끌어올린 수증기와 남은 비구름대가 동해상과 남동부 지역에 영향을 주면서 13일부터 경남 비와 동해안을 중심으로 비가 내릴 가능성이 있다. 예상 강수량은 대체로 10~40㎜ 수준으로 전망된다. 일부 지역에는 짧은 시간 비가 내릴 수 있지만, 가뭄을 실질적으로 완화할 정도의 많은 비는 아닐 것으로 보인다.

 


내륙 지역에서는 무더위 속 소나기 가능성도 있다. 고온다습한 공기가 유입되면서 대기가 불안정해지고, 낮 동안 기온이 오르는 지역을 중심으로 갑작스러운 소나기 구름이 발달할 수 있다. 다만 소나기는 지역별 편차가 커 어느 곳에는 비교적 강하게 내리고, 인근 지역에는 거의 비가 내리지 않는 형태로 나타날 수 있다. 이 때문에 농업용수 부족과 저수율 저하가 이어지는 남부지방의 가뭄 상황을 단번에 바꾸기는 어려울 것으로 예상된다.

 

찬홈에 이어 제17호 태풍 낭카도 발생해 북상하고 있다. 낭카는 12일 오전 9시 괌 북서쪽 약 970㎞ 부근 해상에서 발생한 뒤 일본 도쿄 남동쪽 해상을 향해 북동진하고 있다. 현재 낭카는 비교적 약한 세력인 ‘강도 1’ 수준을 유지하고 있으며, 기상청이 제시한 예상 경로상 한반도와는 상당히 떨어진 해상을 지날 가능성이 크다. 따라서 낭카가 국내에 직접적인 비바람 피해를 줄 가능성은 낮은 편이다.

 

올해는 태풍 발생 수 자체가 평년보다 많은 편이다. 현재까지 발생한 태풍은 모두 17개 태풍 발생으로, 평년 기준 1월부터 8월까지 발생하는 태풍 수인 13.5개를 이미 넘어섰다. 그러나 태풍이 많이 생겼음에도 국내에 상륙한 태풍은 아직 없다. 8월 초 이후 잇따라 발생한 태풍들이 한반도보다는 일본 방향이나 먼 해상으로 이동하면서, 국내에는 직접적인 태풍 영향이 제한적으로 나타나고 있다.

 

태풍들이 한국을 비켜가는 배경에는 한반도 주변 기압계가 자리하고 있다. 올해 여름 폭염을 키운 북태평양고기압이 이례적으로 강하게 확장하면서 한반도 주변을 덮고 있다. 여기에 또 다른 고기압성 흐름까지 더해지며 태풍이 북상할 수 있는 통로가 좁아졌다. 이른바 태풍의 길이 고기압 장벽에 막히면서 태풍이 한반도로 곧장 올라오지 못하고 일본 쪽으로 방향을 틀거나 먼바다로 빠지는 흐름이 반복되고 있다.

 


태풍은 강풍과 폭우로 큰 피해를 일으킬 수 있는 위험한 기상 현상이지만, 동시에 여름철 가뭄 해소에 중요한 역할을 하기도 한다. 특히 남부지방처럼 장기간 비가 부족한 지역에서는 태풍이나 열대성 저기압이 몰고 오는 수증기가 저수지와 하천 수량 회복에 영향을 줄 수 있다. 그러나 올해 태풍들은 국내에 직접 비를 뿌리지 못했고, 남부지방의 가뭄은 여전히 이어지고 있다.

 

이번 찬홈 역시 동해안과 일부 남동부 지역에 비구름을 남기는 데 그쳤다. 경남 등에 10~40㎜ 안팎의 비가 예보됐지만, 누적된 강수 부족을 해소하기에는 충분하지 않은 양이다. 특히 농업 현장에서는 농업용수 부족과 저수율 저하, 과수 생육, 밭작물 피해 우려가 계속되고 있다. 국지성 소나기가 내리더라도 강수 지역이 제한적이면 체감되는 가뭄 완화 효과는 크지 않을 수 있다.

 

문제는 앞으로의 태풍 전망이다. 올해 태풍 발생 수와 강도가 예년보다 높을 수 있다는 전망이 나오고 있어, 한반도에 직접 영향을 주는 강한 태풍이 뒤늦게 찾아올 가능성도 배제할 수 없다. 일반적으로 태풍 활동은 6월부터 10월까지 이어지며, 8월과 9월은 우리나라에 영향을 주는 태풍이 자주 나타나는 시기다. 현재까지는 고기압 영향으로 태풍이 비켜가고 있지만, 계절이 바뀌면서 북태평양고기압의 위치와 세력이 달라지면 태풍 경로도 변화할 수 있다.

 

기상 전문가들은 당분간 태풍 낭카의 이동 경로와 함께 북태평양고기압의 변화를 지켜볼 필요가 있다고 보고 있다. 태풍이 한반도를 비켜가면 폭염과 가뭄이 이어질 가능성이 커지고, 반대로 강한 태풍이 방향을 틀어 접근하면 집중호우와 강풍 피해가 우려된다. 결국 올해 하반기 날씨의 핵심 변수는 태풍이 어디로 향하느냐와 한반도 주변 고기압이 얼마나 버티느냐에 달려 있다.

 

제15호 태풍 찬홈은 사라졌지만, 그 여파와 함께 남부지방 가뭄, 동해안 비, 제17호 태풍 낭카의 진로, 북태평양고기압의 확장 여부는 계속 주목해야 할 기상 이슈로 남아 있다. 태풍이 오지 않아도 가뭄 피해가 커질 수 있고, 태풍이 오면 재난 피해 가능성이 커지는 만큼 앞으로의 기상 변화에 대한 세심한 대비가 필요하다.

 

문화포털

CJ·한진·롯데 택배 14~15일 쉰다

 이번 주 온라인 쇼핑을 계획하고 있다면 배송 예정일을 평소보다 더 꼼꼼히 확인해야 한다. 오는 14일부터 주요 택배사들이 이틀 동안 배송을 멈추기 때문이다. 특히 올해는 15일 광복절이 토요일이고 17일 월요일이 대체공휴일로 지정되면서, 택배 휴무와 연휴 일정이 이어지는 구조가 됐다. 상품을 제때 받으려면 주문일보다 판매자 출고일과 택배사 집화 마감 여부를 먼저 확인해야 한다.물류업계에 따르면 CJ대한통운과 한진, 롯데글로벌로지스는 14일과 15일 배송 업무를 중단한다. 이는 매년 8월 14일 운영되는 택배 쉬는 날에 따른 업계 공동 휴무다. 택배사별로 16일 이후 일부 배송을 재개하지만, 모든 상품이 동시에 정상 배송되는 것은 아니다. 휴무 전 이미 택배사에 인계된 물량과 휴무 이후 새로 출고되는 물량의 도착 시점은 달라질 수 있다.소비자 입장에서 가장 주의해야 할 부분은 온라인몰의 ‘결제 완료’ 표시가 곧바로 배송 시작을 의미하지 않는다는 점이다. 상품이 실제로 이동하려면 판매자가 포장과 송장 등록을 마친 뒤 택배사에 넘겨야 한다. 집화가 마감된 뒤 주문한 상품은 운송장 번호가 생성돼도 며칠 동안 움직이지 않을 수 있다. 이 때문에 연휴 전 필요한 물건은 판매처의 출고 마감 시간과 이용 택배사를 함께 확인하는 것이 안전하다.CJ대한통운 소속 택배기사 약 2만 명은 14일과 15일 이틀간 휴식한다. 일반 상품은 16일부터 순차적으로 배송이 재개될 예정이다. 다만 신선식품 배송은 더 일찍 영향을 받는다. 냉장·냉동식품처럼 보관 가능 기간이 짧은 상품은 13일부터 집화가 중단된다. 따라서 CJ대한통운을 통해 신선상품을 발송하려면 늦어도 12일까지 택배사에 상품이 인계돼야 안정적으로 처리될 수 있다.한진도 14일과 15일 배송을 멈춘다. 다만 한진은 16일 일요일과 17일 광복절 대체공휴일에 휴일 배송을 실시한다. 이 경우 휴무 전에 이미 집화가 끝난 일부 상품은 16일이나 17일에 받을 수 있다. 그러나 판매자가 휴무 이후 상품을 출고한다면 휴일 배송 대상에 포함되지 않을 수 있어, 실제 도착일은 더 늦어질 수 있다.롯데글로벌로지스는 14일과 15일 택배 운영을 중단하고 16일과 17일에는 휴일 배송 대상 물량만 처리한다. 냉장·냉동 등 신선상품 집화는 12일에 마감된다. 집화와 배송을 포함한 전체 택배 업무는 18일부터 정상 운영된다. 즉 롯데글로벌로지스를 이용하는 상품은 휴무 직전 주문할 경우 실제 배송 시작이 연휴 이후로 넘어갈 가능성이 있다.이번 일정에서 배송 지연 가능성이 큰 품목은 유통기한이 짧은 식품류와 날짜가 정해진 휴가용품이다. 과일, 육류, 수산물, 밀키트, 냉장 간편식 등은 하루 이틀 지연만으로도 품질 관리가 어려워질 수 있다. 캠핑용품, 여행용품, 선물세트, 반려동물용품처럼 특정 날짜 전에 필요한 상품도 마찬가지다. 특히 ‘오늘 출발’ 표시가 있더라도 택배사 집화가 이미 끝났다면 실제 이동은 늦어질 수 있다.택배 쉬는 날은 2020년 코로나19 확산 이후 택배 물량이 급증하면서 도입됐다. 당시 고용노동부와 한국통합물류협회, 주요 택배사들은 택배 종사자의 휴식 보장을 위한 공동 선언을 발표하고 매년 8월 14일을 공동 휴무일로 운영하기로 했다. 법정 의무 휴무일은 아니지만, 택배기사가 개별적으로 쉬면 담당 구역 물량이 쌓이거나 다른 기사에게 부담이 넘어갈 수 있어 업계 전체가 동시에 쉬는 방식을 택했다.최근 택배업계는 일요일과 공휴일 배송을 확대하는 흐름이다. CJ대한통운은 지난해 1월부터 주7일 배송을 시작했고, 한진도 지난해 4월부터 휴일 배송을 확대했다. 롯데글로벌로지스 역시 올해 1월 주7일 배송에 합류했다. 그럼에도 8월 14일과 15일에는 주요 택배사들이 배송을 중단한다. 휴일 배송 경쟁이 이어지는 상황에서도 택배 종사자의 공동 휴식일은 유지되는 셈이다.현장 기사들의 의견도 공동 휴무 유지 쪽에 무게가 실렸다. CJ대한통운이 지난 6일부터 7일까지 소속 택배기사 4763명을 대상으로 실시한 설문조사에서 응답자의 92.3%는 현재 수준의 휴무를 유지하거나 설·추석 명절까지 휴무를 확대해야 한다고 답했다. 휴무 축소나 폐지, 업계 자율 운영을 선택한 응답은 7.7%였다. 이번 택배 휴무는 소비자에게 단순한 하루 배송 지연 이상의 영향을 줄 수 있다. 14일과 15일 배송 중단에 이어 17일 대체공휴일까지 겹치면서 일부 상품은 18일 이후에야 정상적인 흐름을 탈 수 있다. 배송 재개 직후에는 밀린 물량이 한꺼번에 움직이기 때문에 지역별로 추가 지연이 발생할 가능성도 있다.이번 연휴 전후로 상품을 제때 받기 위해서는 주문 시점을 앞당기고, 판매자 출고 여부를 확인하는 것이 가장 중요하다. 택배사별 휴무 일정과 신선상품 집화 마감일이 다르기 때문에 상품 상세페이지의 배송 공지, 판매처 안내, 운송장 이동 현황을 함께 살펴야 한다. 특히 신선식품이나 휴가 일정에 맞춘 물품은 여유 있게 주문하는 것이 배송 지연과 품질 문제를 줄이는 현실적인 방법이다.