'중국산' 배터리, 정말 중국산이라 위험할까?
인천 청라에서 발생한 벤츠 전기차 화재 사건으로 인해 중국산 배터리에 대한 기피 현상이 커지고 있다. 소비자들은 고가의 외제 차에 중국 배터리가 탑재된 사실에 의문을 제기하며, 국내 전기차 제조사들이 배터리 제조사를 공개한 이유가 여기에 있다. 그러나 중국산 배터리가 반드시 더 위험하다고 단정할 수는 없다.전문가들은 배터리의 안정성을 판단할 때 생산 규모와 사용된 원소의 종류를 고려해야 한다고 강조한다. 벤츠 화재 차량은 삼원계 배터리를 사용했으며, 이는 국내 기업들이 주로 생산하는 배터리다. 반면 중국 기업들은 주로 LFP 배터리를 생산하고 있으며, 이 배터리는 상대적으로 저렴하지만 에너지 효율이 낮다.
중국 업체들은 LFP 배터리의 주행 거리 문제를 해결하기 위해 기술 개발에 힘쓰고 있으며, 열 안전성에서도 장점을 강조하고 있다. 전문가들은 LFP 배터리가 삼원계 배터리보다 안전성이 높다고 인정하지만, 화재가 발생하지 않는 것은 아니라고 경고한다.
이번 화재 사건의 배터리는 기술력이 낮은 기업의 제품으로, 시장 점유율이 낮은 것이 품질과 관련이 있다고 지적된다. 국내 기업들은 여전히 삼원계 배터리 기술에서 우위를 점하고 있으며, 안정성을 높이기 위한 노력을 지속하고 있다.
중국산 배터리의 안전성 문제는 특정 기업의 기술력에 기인하며, 모든 중국 배터리가 위험하다고 볼 수는 없다. 배터리의 품질과 안전성을 확보하기 위해서는 기업의 기술력과 관리 능력이 중요하다는 점이 강조된다.
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